एयर इंडिया हादसे पर एएआईबी की प्रारंभिक रिपोर्ट: टेकऑफ के तुरंत बाद दोनों इंजनों के बंद होने से हुआ हादसा
चिरौरी न्यूज
नई दिल्ली: भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने 12 जून को अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया के भीषण विमान हादसे पर अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी कर दी है। यह हादसा Air India Flight AI171, एक बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर के साथ हुआ, जो अहमदाबाद से लंदन गैटविक के लिए रवाना हुआ था। टेकऑफ के कुछ ही सेकंड बाद विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 260 लोगों की मौत हुई। इसमें 241 यात्री और क्रू सदस्य थे, जबकि 19 लोग जमीन पर मारे गए।
रिपोर्ट की प्रमुख बातें:
- दोनों इंजन के फ्यूल कटऑफ स्विच टेकऑफ के तुरंत बाद RUN से CUTOFF स्थिति में चले गए — और वह भी एक ही सेकंड के भीतर। इससे दोनों इंजन बंद हो गए और हवा में विमान को थ्रस्ट मिलना बंद हो गया।
- कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर में दर्ज एक संवाद से हादसे की भयावहता सामने आई:
एक पायलट ने पूछा — “Why did you cutoff?”,
दूसरे ने जवाब दिया — “I did not.”
यह सवाल तकनीकी खराबी या कॉकपिट में गलतफहमी की ओर इशारा करता है। - विमान BJ मेडिकल कॉलेज हॉस्टल, अहमदाबाद की इमारत से टकरा गया। सभी यात्रियों और ग्राउंड पर मौजूद 19 लोगों की मौत हो गई।
- टेकऑफ के दौरान विमान की अधिकतम गति 180 नॉट्स तक पहुंची थी, लेकिन जैसे ही इंजन बंद हुए, तेजी से ऊंचाई और गति में गिरावट आई।
- CCTV फुटेज में दिखा कि जैसे ही इंजन बंद हुए, Ram Air Turbine (RAT) सक्रिय हो गई — यह एक आपातकालीन सिस्टम होता है जो पावर लॉस की स्थिति में स्वचालित रूप से सक्रिय होता है।
- प्रारंभिक CUTOFF के बाद दोनों फ्यूल स्विच फिर से RUN स्थिति में लाए गए, जिससे Engine 2 ने थोड़ी देर के लिए रिकवर किया, लेकिन Engine 1 पूरी तरह फेल रहा और विमान को आवश्यक थ्रस्ट नहीं मिल सका।
- बर्ड स्ट्राइक की संभावना को खारिज कर दिया गया है। रिपोर्ट में बताया गया है कि उड़ान पथ में पक्षियों की कोई गतिविधि नहीं देखी गई।
- दोनों थ्रॉटल टेकऑफ पोजिशन पर थे, लेकिन क्रैश के बाद जांच में वो Idle Position में मिले। विशेषज्ञों के अनुसार यह थर्मल डैमेज के कारण हुआ।
- विमान का फॉरवर्ड एक्सटेंडेड एयरफ्रेम फ्लाइट रिकॉर्डर (EAFR) सुरक्षित निकाला गया और उसका डेटा रिकवर किया गया, लेकिन अफ्ट EAFR गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त था और उससे डेटा नहीं निकाला जा सका।
- अब तक Boeing और GE इंजन ऑपरेटर्स को कोई सुरक्षा चेतावनी नहीं जारी की गई है। रिपोर्ट के अनुसार, अभी जांच जारी है और मूल कारण की पुष्टि नहीं हुई है।
हादसे की भयावहता
12 जून की इस घटना में Air India Flight AI171 ने अहमदाबाद हवाई अड्डे से उड़ान भरी थी और टेकऑफ के कुछ ही सेकंड में ही दोनों इंजन अचानक बंद हो गए। विमान सीधे जमीन की ओर गिरा और अहमदाबाद के BJ मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल की इमारत से टकरा गया। यह एयर इंडिया के इतिहास का सबसे बड़ा हादसा बताया जा रहा है।
आगे क्या?
AAIB की यह प्रारंभिक रिपोर्ट है और पूरी जांच अभी चल रही है। तकनीकी खराबी, इंसानी गलती या सिस्टम फेलियर — किसी भी एंगल से जांच जारी है। जब तक असली कारण सामने नहीं आता, तब तक कोई कार्रवाई या सिफारिश नहीं की गई है।
यह हादसा भारतीय विमानन इतिहास के सबसे दर्दनाक हादसों में से एक बन गया है और इसकी विस्तृत रिपोर्ट का देशभर को इंतजार है
