मुंद्रा पोर्ट ने मनाया शानदार परिचालन और अद्वितीय विकास के 25 वर्षों का जश्न

Mundra Port celebrates 25 years of stellar operations and unparalleled growth
(Pic: Adani)

चिरौरी न्यूज

  • 260 एमएमटी से अधिक क्षमता के साथ दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक।
  • वित्त वर्ष 23 में 155 एमएमटी से अधिक का परिवहन किया गया, जो भारत के समुद्री माल का लगभग 11% है।
  • कंटेनर यातायात के लिए EXIM गेटवे, भारत का 33% कंटेनर यातायात बंदरगाह से होकर बहता है।
  • स्थापना के बाद से राज्य और राष्ट्रीय खजाने में 2.25 लाख करोड़ रुपये से अधिक का योगदान दिया।
  • पिछले 25 वर्षों में 7.5 करोड़ से अधिक मानव दिवस सृजित किये गये।

मुंद्रा: मुंद्रा पोर्ट विश्व स्तर पर सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक के रूप में अपने विस्तार और विकास को उजागर करते हुए, 25 साल के ऐतिहासिक उपलब्धि और बेहतरीन संचालन का जश्न मना रहा है।

7 अक्टूबर, 1998 को अपना पहला जहाज, एमटी अल्फा स्थापित करने के बाद से, बंदरगाह ने लगातार एक दूरदर्शी दृष्टिकोण, अटूट महत्वाकांक्षा और त्रुटिहीन निष्पादन का प्रदर्शन किया है, जिससे खुद को वैश्विक मानचित्र पर प्रमुख और तकनीकी रूप से उन्नत बंदरगाहों में से एक के रूप में स्थान मिला है।

एक महत्वपूर्ण व्यापार प्रवेश द्वार के रूप में उभरते हुए, मुंद्रा पोर्ट एक मल्टीमॉडल हब के रूप में विकसित हुआ है जो व्यापार को बढ़ावा देता है और आर्थिक प्रगति को मजबूत करता है।

इस पोर्ट से पिछले 25 वर्षों में राज्य और राष्ट्रीय खजाने को 2.25 लाख करोड़ रुपये मिले, जो भारत के आर्थिक ढांचे में इसकी केंद्रीय भूमिका पर जोर देता है। साथ ही, इसने स्थापना के बाद से 7.5 करोड़ मानव दिवस से अधिक रोजगार उत्पन्न किया है।

1998 में मुट्ठी भर टन से, मुंद्रा ने 2014 में 100 एमएमटी का प्रबंधन किया, जो ऐसा करने वाला भारत का पहला था। आज, बंदरगाह 155 एमएमटी (फिर से भारत में पहला) से अधिक का प्रबंधन करता है, जो भारत के समुद्री माल का लगभग 11% है।

मुंद्रा कंटेनर यातायात के लिए EXIM प्रवेश द्वार भी है। वास्तव में, भारत का 33% कंटेनर यातायात एक समर्पित माल गलियारे के माध्यम से बंदरगाह के माध्यम से बहता है जो उत्तरी भीतरी इलाकों से मुंद्रा तक डबल-स्टैक कंटेनरों की अनूठी सुविधा प्रदान करता है।

इस अवसर पर टिप्पणी करते हुए, अदानी समूह के अध्यक्ष गौतम अदानी ने कहा, “मुंद्रा, मेरे लिए, सिर्फ एक बंदरगाह से कहीं अधिक है। यह पूरे अदानी समूह के लिए संभावनाओं के क्षितिज का समुद्र तट है। 25 साल पहले, जब हमने इसकी शुरुआत की थी यात्रा के दौरान, हमने एक ऐसे प्रकाशस्तंभ का सपना देखा था जो भारत के आगे बढ़ने का प्रतिनिधित्व करेगा। इस प्रतिबद्धता की धड़कन न केवल मुंद्रा में, बल्कि पूरे देश में गूंजती है और प्रत्येक हितधारक के विश्वास में गूंजती है, जिसे हमारे साथ इस यात्रा पर चलने का विश्वास था। जैसा कि हम करते हैं हमारी रजत जयंती को चिह्नित करने के लिए, मुंद्रा उन चमत्कारों के प्रमाण के रूप में खड़ा है जो दूरदर्शिता, दृढ़ता और एकजुट समुदाय के जुटने पर प्रकट हो सकते हैं। अपने कर्मचारियों और भागीदारों के साथ, हमने केवल एक बंदरगाह का निर्माण नहीं किया; हमने वैश्विक उत्कृष्टता का प्रतीक बनाया, परिवर्तन किया एक संपूर्ण क्षेत्र और नए ब्लूप्रिंट तैयार कर रहा है। हमारा आत्मविश्वास कभी इतना ऊंचा नहीं रहा है और मुंद्रा वैश्विक कैनवास पर मानक स्थापित करते हुए आगे बढ़ना जारी रखेगा।”

सीईओ और पूर्णकालिक निदेशक, करण अदानी ने कहा, “आज, मुंद्रा विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे का प्रदर्शन है – और जो कोई भी मुंद्रा को देखता है वह सहमत होगा कि यह गौतम अदानी जैसे अग्रणी उद्यमियों की दृष्टि और दृढ़ संकल्प के लिए एक बहुत ही स्पष्ट श्रद्धांजलि है। केवल 25 वर्षों में मुंद्रा के इस बहुआयामी परिवर्तन को हम राष्ट्र निर्माण में अदाणी समूह के विनम्र योगदान के रूप में देखते हैं। जो कभी बंजर था वह अब भारत का EXIM प्रवेश द्वार और व्यापार और वाणिज्य के लिए एक असाधारण वैश्विक केंद्र है। मैं बहुत आत्मविश्वास से कहूंगा कि हम भारत के विकास के लिए एक शक्तिशाली उत्प्रेरक बनाने में सफल रहे हैं – और मुझे यह भी विश्वास है कि हमारी यात्रा अभी शुरू हुई है।

मुंद्रा बंदरगाह निर्बाध मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी के साथ विशाल उत्तरी भीतरी इलाकों में सेवा प्रदान करता है। देश के सबसे बड़े वाणिज्यिक बंदरगाह के रूप में, 35,000 एकड़ में फैला, मुंद्रा सबसे बड़े कोयला, प्राकृतिक गैस और ऑटो टर्मिनलों सहित अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस है। इसकी गहरी ड्राफ्ट और सभी मौसम की क्षमताएं कुशल कार्गो निकासी और न्यूनतम टर्नअराउंड समय सुनिश्चित करती हैं। इसके रणनीतिक फायदे और बेहतर सुविधाओं ने इसे प्रमुख वैश्विक शिपिंग लाइनों के लिए पसंदीदा विकल्प बना दिया है।

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