अहमदाबाद एयर इंडिया दुर्घटना रिपोर्ट में पायलट के ईंधन कटौती का उल्लेख ‘बेहद दुर्भाग्यपूर्ण’: सुप्रीम कोर्ट

'Very Unfortunate': SC On Pilot's Fuel Cut-Off Mention In Ahmedabad Air India Crash Reportचिरौरी न्यूज

नई दिल्ली: सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार को कहा कि अहमदाबाद एयर इंडिया दुर्घटना रिपोर्ट में पायलट के ईंधन कट-ऑफ का उल्लेख “बेहद दुर्भाग्यपूर्ण” है। यह टिप्पणी शीर्ष अदालत ने अहमदाबाद में हुई दुर्घटना की अदालत की निगरानी में स्वतंत्र जाँच के लिए दायर एक जनहित याचिका (पीआईएल) का जवाब देते हुए की।

विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (एएआईबी) की प्रारंभिक रिपोर्ट में “पायलट की गलती” के स्पष्टीकरण को लेकर जताई गई चिंताओं के बाद, सर्वोच्च न्यायालय ने केंद्र और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) से आधिकारिक जवाब भी माँगा।

शीर्ष अदालत ने सोमवार को पूछा, “अगर कल कोई गैर-ज़िम्मेदाराना तरीके से कहता है कि पायलट ए या बी की गलती थी, तो परिवार को नुकसान होगा… अगर अंतिम जाँच रिपोर्ट में कोई गलती नहीं पाई जाती है तो क्या होगा?”

अदालत ने विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (एएआईबी) से भी जवाब माँगा, जिसने जुलाई में इस दुखद घटना पर एक प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की थी जिसमें 265 लोगों की जान चली गई थी।

प्रारंभिक रिपोर्ट में कैप्टन सुमीत सभरवाल और फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर के बीच हुई बातचीत पर प्रकाश डाला गया है, जिसमें कॉकपिट ऑडियो में एक पायलट पूछ रहा है, “आपने विमान क्यों बंद किया?” और दूसरे का जवाब है, “मैंने नहीं किया।” इस बातचीत ने व्यापक अटकलों को जन्म दिया कि इस भयावह दुर्घटना के पीछे पायलट की गलती थी।

हालांकि, विमानन सुरक्षा से जुड़े गैर-सरकारी संगठन, सेफ्टी मैटर्स फाउंडेशन ने एक जनहित याचिका (पीआईएल) के माध्यम से इस स्पष्टीकरण को चुनौती दी है। समूह ने प्रारंभिक रिपोर्ट पर महत्वपूर्ण जानकारी छिपाने और मौलिक अधिकारों, विशेष रूप से जीवन, समानता और सटीक जानकारी तक पहुँच के अधिकारों का उल्लंघन करने का आरोप लगाया है। जनहित याचिका में ईंधन स्विच की खराबी और विद्युत खराबी जैसे प्रणालीगत मुद्दों पर ज़ोर देने और जल्दबाजी में पायलट की गलती की ओर इशारा करने के लिए रिपोर्ट की भी आलोचना की गई है।

याचिकाकर्ता का प्रतिनिधित्व कर रहे वरिष्ठ अधिवक्ता प्रशांत भूषण ने कहा, “इसमें यह नहीं बताया गया है कि क्या हुआ होगा और क्या सावधानियां बरतनी चाहिए। इसका नतीजा यह है कि इन बोइंग विमानों में यात्रा करने वाले सभी यात्री आज जोखिम में हैं।”

न्यायमूर्ति सूर्यकांत और न्यायमूर्ति एन कोटिश्वर सिंह की सर्वोच्च न्यायालय की पीठ ने याचिकाकर्ता की पारदर्शी जाँच की माँग को स्वीकार किया, लेकिन चेतावनी दी कि पूरी जानकारी सार्वजनिक करने से जाँच में बाधा आ सकती है।

न्यायमूर्ति कांत ने ऐसी टिप्पणियों को “बेहद दुर्भाग्यपूर्ण और गैर-ज़िम्मेदाराना” बताया और ऐसी संवेदनशील जाँचों के दौरान गोपनीयता की आवश्यकता पर ज़ोर दिया।

एयर इंडिया की उड़ान संख्या 171 का घातक हादसा 12 जून को अहमदाबाद से उड़ान भरने के कुछ ही सेकंड बाद हुआ। यह उड़ान लंदन गैटविक जा रही थी, जिसमें 12 क्रू सदस्य और 230 यात्री सवार थे। दुर्भाग्य से, 229 यात्रियों और सभी क्रू सदस्यों की जान चली गई। विमान अहमदाबाद के एक मेडिकल कॉलेज के छात्रावास से टकराया, जिसमें 19 और लोगों की जान चली गई। इस दुर्घटना में केवल एक यात्री ही बच पाया।

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