चीन के सैन्य विकास के बीच IAF प्रमुख ने ‘तेजस’ विमानों की धीमी आपूर्ति पर चिंता जताई

चिरौरी न्यूज

नई दिल्ली: भारतीय वायुसेना (IAF) के प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने तेजस फाइटर विमानों की धीमी आपूर्ति पर चिंता जताई और बताया कि 2009-2010 में ऑर्डर किए गए 40 विमानों का पहला बैच अभी तक प्राप्त नहीं हुआ है। 21वें सुब्रतो मुखर्जी सेमिनार में बोलते हुए, उन्होंने यह भी कहा कि उत्पादन की गति को बढ़ाने की आवश्यकता है, खासकर जब भारत के प्रतिद्वंद्वी जैसे चीन अपने एयरफोर्स में भारी निवेश कर रहे हैं।

चीन द्वारा हाल ही में छठी पीढ़ी के स्टील्थ कॉम्बैट एयरक्राफ्ट के परीक्षण के बाद, एयर चीफ मार्शल सिंह के कड़े बयान आए हैं। उन्होंने कहा कि तेजस का पहला विमान 2001 में उड़ान भरा था, जबकि इसकी सेवा में प्रवेश 2016 में हुआ। उन्होंने कहा, “हमें 1984 में वापस जाना चाहिए, जब इस विमान की कल्पना की गई थी। पहला विमान 2001 में उड़ा, 17 साल बाद। और सेवा में प्रवेश 15 साल बाद, 2016 में हुआ। आज 2024 है, और मैं अभी तक पहले 40 विमान भी प्राप्त नहीं कर सका, तो यह उत्पादन क्षमता है,” उन्होंने कहा, साथ ही यह भी जोड़ा कि “टेक्नोलॉजी में देरी का मतलब है कि वह टेक्नोलॉजी खो चुकी है।”

तेजस, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा विकसित एक मल्टीरोल लाइट फाइटर एयरक्राफ्ट है, जिसे भारतीय वायुसेना में मिग 21 लड़ाकू विमान को प्रतिस्थापित करने के लिए शामिल किया जा रहा है। मिग 21 को “फ्लाइंग कॉफिन” कहा जाता है, क्योंकि इसका क्रैश रेट बहुत अधिक है।

उत्पादन प्रक्रियाओं में सुधार की आवश्यकता पर जोर देते हुए, एयर चीफ मार्शल सिंह ने कहा कि निजी क्षेत्र के खिलाड़ियों को इसमें शामिल किया जाना चाहिए। “मुझे पूरी तरह से यकीन है कि हमें कुछ निजी खिलाड़ियों को इसमें शामिल करना होगा। हमें प्रतिस्पर्धा की आवश्यकता है। हमें कई स्रोतों की आवश्यकता है ताकि लोग अपने आदेशों को खोने से डरें। अन्यथा, चीजें नहीं बदलेंगी,” उन्होंने कहा।

वर्तमान में भारतीय वायुसेना के पास 30 लड़ाकू स्क्वाड्रन हैं, जबकि स्वीकृत संख्या 42 है। एक लड़ाकू स्क्वाड्रन में 18 विमान होते हैं। इसके अलावा, सिंह ने चीन के सैन्य विकास की गति को लेकर भी चिंता जताई और कहा, “चीन केवल संख्या में नहीं, बल्कि प्रौद्योगिकी में भी तेजी से विकास कर रहा है। हम हाल ही में देख चुके हैं कि उन्होंने जो नई पीढ़ी का लड़ाकू विमान परीक्षण किया है।”

वहीं, भारत का पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान अभी भी डिजाइन और विकास के चरण में है। इसका प्रस्ताव पिछले साल मार्च में कैबिनेट से मंजूरी प्राप्त हुआ था।