इंडिगो में हुई गड़बड़ी के बाद केंद्र ने 3 नई एयरलाइंस को मंज़ूरी दी: शंख एयर, अल हिंद एयर, फ्लाईएक्सप्रेस
चिरौरी न्यूज
नई दिल्ली: भारत के एविएशन सेक्टर में जल्द ही यात्रियों को ज़्यादा विकल्प मिल सकते हैं, क्योंकि सरकार ने तीन नई एयरलाइंस को उड़ान की तैयारी शुरू करने की मंज़ूरी दे दी है। शंख एयर, अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस को नागरिक उड्डयन मंत्रालय से नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट मिल गए हैं, क्योंकि सरकार हाल ही में इंडिगो में हुई दिक्कतों के बाद कुछ एयरलाइंस पर भारी निर्भरता कम करना चाहती है।
ये मंज़ूरियाँ ऐसे समय में आई हैं जब भारत का घरेलू एविएशन सेक्टर तेज़ी से बढ़ रहा है, लेकिन मुकाबला अभी भी सीमित है। उम्मीद है कि ये नए खिलाड़ी मिलकर धीरे-धीरे एक ऐसे बाज़ार में और विकल्प जोड़ेंगे जो अभी कुछ बड़ी एयरलाइंस के कंट्रोल में है। यात्रियों की बढ़ती मांग के बावजूद, ज़्यादा लागत, कर्ज़ और ऑपरेशनल चुनौतियों के कारण पिछली बार नई एयरलाइंस को टिके रहना मुश्किल लगा था।
भारत में अभी सिर्फ़ नौ शेड्यूल्ड घरेलू एयरलाइंस चल रही हैं। अक्टूबर में क्षेत्रीय कैरियर फ्लाई बिग द्वारा शेड्यूल्ड सेवाओं को बंद करने के बाद यह संख्या और कम हो गई। इससे सेक्टर में गहराई की कमी के बारे में चिंता बढ़ गई है, खासकर जब यात्रियों की संख्या हर साल बढ़ रही है।
बाज़ार पर ज़्यादातर इंडिगो और एयर इंडिया ग्रुप का दबदबा है, जिसमें एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस शामिल हैं। ये एयरलाइंस मिलकर घरेलू हवाई यात्रा का 90% से ज़्यादा हिस्सा कवर करती हैं। अकेले इंडिगो के पास बाज़ार का 65% से ज़्यादा हिस्सा है।
इस महीने की शुरुआत में, इंडिगो में फ्लाइट में हुई दिक्कतों से देश भर के यात्री प्रभावित हुए थे। इस घटना ने भारत जैसे बड़े और बढ़ते बाज़ार में एक ही एयरलाइन पर बहुत ज़्यादा निर्भर रहने के जोखिमों की ओर ध्यान दिलाया।
अल हिंद एयर को केरल स्थित अलहिंद ग्रुप प्रमोट कर रहा है, जिसकी पहले से ही यात्रा और संबंधित सेवाओं में मौजूदगी है।
फ्लाईएक्सप्रेस एक और प्रस्तावित एयरलाइन है जो ऐसे समय में घरेलू बाज़ार में प्रवेश करने का लक्ष्य बना रही है जब हवाई यात्रा की मांग मज़बूत है लेकिन मुकाबला सीमित है।
शंख एयर, जिसके पास पहले से ही NOC है, के 2026 में उड़ान शुरू करने की उम्मीद है। तीनों एयरलाइंस को कमर्शियल सेवाएं शुरू करने से पहले कई रेगुलेटरी और ऑपरेशनल कदम पूरे करने होंगे।
नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू ने मंगलवार को X पर एक पोस्ट में इन मंज़ूरियों की पुष्टि की। उन्होंने कहा कि मंत्रालय ने शंख एयर, अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस के प्रतिनिधियों से मुलाकात की थी। जबकि शंख एयर को पहले ही मंज़ूरी मिल गई थी, अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस के लिए NOC इस हफ़्ते जारी किए गए।
मंत्री ने कहा कि भारत के एविएशन सेक्टर के विस्तार की गति को देखते हुए, ज़्यादा एयरलाइंस को बढ़ावा देना सरकार का लंबे समय से लक्ष्य रहा है। उन्होंने UDAN जैसी योजनाओं का ज़िक्र किया, जो छोटे शहरों और कस्बों तक हवाई कनेक्टिविटी बेहतर बनाने पर फोकस करती हैं।
UDAN के तहत, स्टार एयर, इंडिया वन एयर और Fly91 जैसी एयरलाइंस ने उन रूटों पर उड़ानें शुरू की हैं, जहां पहले बहुत कम या बिल्कुल भी हवाई कनेक्टिविटी नहीं थी। इन सेवाओं से छोटे शहरों को नेशनल एविएशन नेटवर्क से जुड़ने में मदद मिली है। मंत्रालय के अनुसार, ऐसे क्षेत्रीय ऑपरेशंस को और बढ़ाने की गुंजाइश अभी भी है।
डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन के डेटा के अनुसार, भारत में अभी जो शेड्यूल्ड घरेलू एयरलाइंस चल रही हैं, वे हैं इंडिगो, एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस, एलायंस एयर, अकासा एयर, स्पाइसजेट, स्टार एयर, Fly91 और इंडियावन एयर।
जेट एयरवेज और गो फर्स्ट जैसी एयरलाइंस फाइनेंशियल दिक्कतों को मैनेज न कर पाने के कारण बंद हो गईं, जिससे यह पता चलता है कि एविएशन बिज़नेस कितना रिस्की हो सकता है।
