डीज़ल और पेट्रोल इंजन का कोई भविष्य नहीं: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी
चिरौरी न्यूज
नई दिल्ली: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने भारत को जीवाश्म ईंधन से चलने वाले वाहनों से दूर ले जाने की प्रक्रिया को तेज़ करने पर ज़ोर दिया। उन्होंने कहा कि डीज़ल और पेट्रोल इंजन का “कोई भविष्य नहीं है” और ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री से अपील की कि वे कीमत के बजाय गुणवत्ता को प्राथमिकता दें।
एक इंडस्ट्री इवेंट में बोलते हुए, गडकरी ने कहा कि बढ़ते ईंधन आयात और प्रदूषण की चिंताओं को देखते हुए वैकल्पिक ऊर्जा की ओर बढ़ना ज़रूरी हो गया है। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि जीवाश्म ईंधन पर भारत की निर्भरता से आर्थिक और पर्यावरणीय, दोनों तरह की चुनौतियाँ खड़ी होती हैं।
उन्होंने कहा, “एक बात बिल्कुल साफ़ है, डीज़ल और पेट्रोल इंजन का कोई भविष्य नहीं है।” उन्होंने निर्माताओं से बायोफ्यूल और ज़्यादा साफ़-सुथरी तकनीकों जैसे विकल्पों को अपनाने का आग्रह किया।
मंत्री ने इस बात पर ज़ोर दिया कि जैसे-जैसे भारत अपने परिवहन क्षेत्र को आधुनिक बना रहा है और सार्वजनिक परिवहन के बुनियादी ढांचे का विस्तार कर रहा है, इस क्षेत्र को किफ़ायती, प्रदूषण-मुक्त और स्वदेशी समाधानों पर ध्यान देना चाहिए।
साफ़-सुथरे ईंधन की वकालत करने के साथ-साथ, गडकरी ने बस निर्माताओं को गुणवत्ता मानकों के बारे में एक कड़ा संदेश दिया। उन्होंने कहा कि इंडस्ट्री को “गुणवत्ता-केंद्रित होना चाहिए, कीमत-केंद्रित नहीं,” और इस बात पर ज़ोर दिया कि सुरक्षा और गुणवत्ता के साथ कोई समझौता नहीं किया जा सकता।
उन्होंने निर्माताओं से मानकों को ऊँचा उठाने का आग्रह किया और लागत कम करने के लिए गुणवत्ता से समझौता करने के प्रति आगाह किया। उन्होंने कहा कि उपभोक्ता अब सस्ते विकल्पों के बजाय बेहतर गुणवत्ता वाले उत्पादों को ज़्यादा पसंद कर रहे हैं।
एक उदाहरण देते हुए, गडकरी ने कहा कि ग्राहक सिर्फ़ इसलिए घटिया उत्पाद नहीं चुनते क्योंकि वे सस्ते होते हैं। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि आराम, विश्वसनीयता और सुरक्षा अब परिवहन से जुड़ी उम्मीदों के केंद्र में आ गए हैं।
उन्होंने यह भी बताया कि भारत में बस निर्माण को अंतरराष्ट्रीय मानकों के बराबर लाने की ज़रूरत है। उन्होंने कहा कि अभी देश में हर 1,000 लोगों पर सिर्फ़ दो बसें हैं, जबकि वैश्विक मानक आठ बसों का है।
