एशिया में पहली बार अडानी एंटरप्राइजेज हाइड्रोजन फ्यूल सेल संचालित ट्रकों की करेगा तैनाती

चिरौरी न्यूज़

अहमदाबाद: अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (एईएल), जो अडानी कंपनियों के विविध पोर्टफोलियो का हिस्सा है, ने आज अशोक लेलैंड भारत और बलार्ड पावर, कनाडा के साथ खनन रसद और परिवहन के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक ट्रक (एफसीईटी) विकसित करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।

यह सहयोग एशिया का पहला हाइड्रोजन संचालित खनन ट्रक है। प्रदर्शन परियोजना का नेतृत्व एईएल द्वारा किया जाएगा, जो खनन कार्यों और सोर्सिंग, परिवहन और हाइड्रोजन रिफ्यूलिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण के लिए हरित हाइड्रोजन परियोजनाओं के विकास पर केंद्रित है। PEM फ्यूल सेल इंजन बनाने वाली उद्योग जगत की अग्रणी कंपनी बलार्ड हाइड्रोजन ट्रक के लिए FCmoveTM फ्यूल सेल इंजन की आपूर्ति करेगी और दुनिया में बसों के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक अशोक लेलैंड इसके लिए तकनीकी सहायता प्रदान करेगी। FCET को भारत में 2023 में लॉन्च किया जाना है।

अडानी समूह ने पहले घोषणा की थी कि वह अगले दस वर्षों में हरित हाइड्रोजन और संबंधित पारिस्थितिक तंत्र में 50 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक का निवेश करने की योजना बना रहा है, जो सालाना 3 मिलियन टन तक की हरित हाइड्रोजन की क्षमता के अनुरूप है।

अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड के निदेशक और अडानी नेचुरल रिसोर्सेज के सीईओ विनय प्रकाश ने कहा, “यह अग्रणी और महत्वाकांक्षी हरित हाइड्रोजन परियोजना भारत की भविष्य की ऊर्जा आत्मनिर्भरता के लिए वाणिज्यिक परिवहन प्रणाली में हाइड्रोजन-संचालित ईंधन सेल प्रौद्योगिकी एक मजबूत कदम है और अडानी समूह के अध्यक्ष गौतम अडानी के दृष्टिकोण के अनुरूप है।  वाणिज्यिक बेड़े के लिए ईंधन के रूप में हाइड्रोजन को संभालने का यह अनुभव न केवल देश में खनन और रसद क्षेत्र के लिए हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी के आगमन को आगे बढ़ाता है, बल्कि अन्य व्यवसायों को बंदरगाहों, हवाई अड्डों और बेड़े में संक्रमणकालीन दीर्घकालिक समाधानों का विकल्प चुनने में भी सक्षम करेगा।

हाइड्रोजन संचालित खनन ट्रक का वजन 55 टन होगा, इसमें तीन हाइड्रोजन टैंक, 200 किलोमीटर की कार्य सीमा होगी, और बलार्ड की 120 kW PEM ईंधन सेल तकनीक द्वारा संचालित होगी।

बैलार्ड पावर सिस्टम्स के सीईओ रैंडी मैकएवेन ने कहा, “पिछले साल अडानी समूह के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने के बाद, हम अपनी साझेदारी को आगे बढ़ाने के लिए उत्सुक हैं और अडानी जैसे अत्याधुनिक व्यवसायों के साथ सहयोग करने के अवसर का स्वागत करते हैं।” “हमारी तकनीक लंबी दूरी, तेजी से ईंधन भरने और भारी पेलोड क्षमता प्रदान करने वाले हमारे शून्य उत्सर्जन इंजनों के साथ उनके भारी शुल्क वाले खनन ट्रक के लिए एक मजबूत मूल्य प्रस्ताव प्रदान करती है।”

अशोक लेलैंड के सीटीओ डॉ एन सरवनन ने कहा, “अशोक लेलैंड भारत में खनन और रसद क्षेत्रों में ईंधन सेल वाणिज्यिक वाहनों को लाने के लिए अडानी और बलार्ड के साथ सहयोग करने के लिए उत्साहित है।” “अद्वितीय और नए उत्पादों को विकसित करने के हमारे ट्रैक रिकॉर्ड, फ्यूल सेल में बलार्ड की तकनीकी विशेषज्ञता और हाइड्रोजन के लिए अडानी के अटूट समर्पण के साथ, भारत के लिए माल और यात्री परिवहन दोनों को डीकार्बोनाइज़ करने का एक महत्वपूर्ण अवसर है।”

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