एएमसीए परियोजना की मंजूरी के लिए डीआरडीओ ने सीसीएस से संपर्क किया
चिरौरी न्यूज
नई दिल्ली: रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) ने पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ फाइटर के डिजाइन के बाद दो इंजन वाले उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान (AMCA) की मंजूरी के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली सुरक्षा मामलों की कैबिनेट समिति (CCS) से संपर्क किया है।
वैमानिकी विकास प्राधिकरण ने इस डिजाइन की मंजूरी दे दी है। GE-414 संचालित AMCA का पहला प्रोटोटाइप 2026 तक तैयार होने की उम्मीद है।
फंडिंग के लिए सीसीएस से संपर्क करने का डीआरडीओ का फैसला ऐसे समय में आया है जब पीएम मोदी ने संगठन को अपनी मुख्य क्षमता पर ध्यान केंद्रित करने और समय की देरी और लागत में वृद्धि से बचने के लिए कहा है। इस साल मई-जून में फ्रांस में एयर इनटेक टेस्ट सर्टिफिकेशन पूरा होने के बाद GE-414 इंजन के साथ LCA तेजस मार्क II के अगले साल रोल आउट होने की उम्मीद है। चूंकि मार्क II का वायु सेवन मार्क I के समान है, इसलिए डीआरडीओ प्रमाणन प्राप्त करने और अगले वर्ष तक पहला प्रोटोटाइप तैयार करने के बारे में आश्वस्त है।
समझा जाता है कि सरकार ने डीआरडीओ से परियोजना की समय सीमा का पालन करने और पहली बार विकास के नाम पर देरी से बचने के लिए कहा है। जबकि भारत में GE-414 इंजनों के प्रौद्योगिकी उत्पादन के 100 प्रतिशत हस्तांतरण के लिए भारत-अमेरिका वार्ता चल रही है, DRDO ने मार्क II और AMCA दोनों को एक ही इंजन से चलाने का फैसला किया है।
जबकि DRDO का कहना है कि तेजस मार्क I में GE-404 इंजन के साथ 3000 किमी की रेंज है, बनाया गया छोटा फाइटर फरवरी में अबू धाबी एयरबेस में अंतरराष्ट्रीय पदार्पण है और ब्रिटेन और ऑस्ट्रेलिया में द्विपक्षीय अभ्यासों में इसकी अनुपस्थिति से विशिष्ट था।
“विमान सक्षम है और ईंधन भरने के माध्यम से लंबी दूरी की यात्रा कर सकता है। लेकिन अंतरराष्ट्रीय अभ्यास के लिए किस विमान को भेजने का फैसला भारतीय वायु सेना के पास है, ”डीआरडीओ के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
जबकि नरेंद्र मोदी सरकार तेजस कार्यक्रम के लिए प्रतिबद्ध है, वह लड़ाकू विकास के लिए डीआरडीओ को भी जवाबदेह ठहराना चाहती है क्योंकि चीनी वायु सेना और उसके सशस्त्र ड्रोन के उदय के साथ भारतीय वायु सेना के लिए समय का महत्व बढ़त जा रहा है।
डीआरडीओ को अपनी समय सीमा पर काम करना चाहिए वरना अगले दशक में भारतीय वायुसेना के पास स्क्वाड्रन की कमी हो जाएगी और सरकार को अपनी हवाई क्षमताओं के लिए आपातकालीन अधिग्रहण करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।
इसे ध्यान में रखते हुए, मोदी सरकार फ्रांस के साथ इंजन डिजाइन, विकास और संयुक्त उत्पादन पर भी काम कर रही है और तीसरे देशों को निर्यात के लिए भारत में राफेल लड़ाकू विमानों के निर्माण की संभावना भी है। अमेरिका ने F-15EX लड़ाकू विमानों के अधिग्रहण की पेशकश के साथ अपनी F-18 उत्पादन लाइन को भारत में स्थानांतरित करने की भी पेशकश की है।
नए रूस-चीन समीकरण और यूक्रेन और ताइवान पर बदलती भू-राजनीति को देखते हुए, भारत सामान्य रूप से व्यापार करने का जोखिम नहीं उठा सकता है क्योंकि राष्ट्रीय संस्थानों को राष्ट्रीय हित के प्रति तालमेल से काम करना चाहिए न कि आत्म-संरक्षण में।
